Skutki Największe przedsiębiorstwa żeglugowe, w tym MSC i Maersk wstrzymały kursy przez Morze Czerwone. Wiąże się to z dużym wydłużeniem czasu podróży, ponieważ druga najszybsza droga z Azji do Europy, prowadząca przez Przylądek Dobrej Nadziei, jest znacznie dłuższa, co wiąże się z podwyższeniem cen towarów.
W czerwcu roku DIA poinformowało, że od grudnia 2023 do lutego 2024 roku ataki Huti spowodowały zmniejszenie się żeglugi w rejonie o 90%.
Izraelski Port w Ejlacie został zamknięty z powodu zaległości finansowych, co jest bezpośrednim następstwem ataków Hutich na statki w regionie
Uwagi
Przypisy
Kategoria:Wojna Izraela z Hamasem Kategoria:Morze Czerwone