Kuter R-334 został zbudowany w Stoczni Średnio-Newskiej (ros. Sriednie-Niewskij Sudostroitielnyj Zawod) w Leningradzie, pod numerem budowy 211. Stępkę pod budowę położono 4 stycznia 1988 roku, a wodowano go 28 lipca 1989 roku.
Opis Wyporność standardowa okrętu wynosi 436 ton, a pełna 493 tony. Długość wynosi 56,10 m, szerokość: 10,20 m, a zanurzenie maksymalne: 2,50 m.
Okręty mają napęd w systemie CODAG, z dwoma turbinami gazowymi M-70 mocy szczytowej o mocy łącznej 24 000 KM i dwoma marszowymi silnikami wysokoprężnymi M-510 o mocy łącznej 8000 KM, napędzającymi dwie śruby. Prędkość maksymalna wynosi 41 węzłów, a ekonomiczna 14 w. Zasięg przy prędkości 12 w wynosi 2400 mil morskich, przy 14 w: 1600 Mm, a przy 36 w: 400 Mm.
Zasadnicze uzbrojenie stanowią dwie podwójne wyrzutnie pocisków manewrujących woda-woda 3M80 Moskit, z czterema pociskami. Uzupełnia je artyleria w postaci armaty uniwersalnej kalibru 76,2 mm AK-176. Do samoobrony służą dwa sześciolufowe działka przeciwlotnicze kalibru 30 mm AK-630M, tworzące zestaw obrony bezpośredniej, oraz poczwórna wyrzutnia pocisków przeciwlotniczych bardzo krótkiego zasięgu samonaprowadzających się na podczerwień Strieła-3 lub Igła, z zapasem 16 rakiet.