Do budowy Apricale wykorzystano lekkie komponenty, a wykonnaną z włókna węglowego strukturę nadwozia typu monokok połączono na stałe ze zbiornikami na wodór.
Sprzedaż W momencie prezentacji Apricale w połowie 2022 roku firma Viritech zapowiedziała, że samochód trafi do produkcji i sprzedaży w ciągu kolejnych 2 lat. W połowie 2023 roku firma potwierdziła zawarcie umowy z włoskim studiem Pininfarina, dzięki której do wytwarzania wodorowego hipersamochodu wyznaczono fabrykę w Cambiano pod Turynem. Zaplanowano ściśle limitowaną produkcję o małoseryjnej skali ograniczonej do 25 sztuk.
Dane techniczne Viritech Apricale jest samochodem o napędzie wodorowym. Wybór niszowego i nietypowego rozwiązania motywowano m.in. chęcią osiągnięcia dwukrotnie niższej masy całkowitej w stosunku do analogicznych rozmiarów pojazdu z układem w pełni elektrycznym, nie przekraczając tym sposobem 1 tony w przypadku Apricale. Główną jednostką napędową są dwa silniki elektryczne umieszczone przy każdej z osi, rozwijając łączną moc 1080 KM i 1000 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Pozwala to osiągnąć 100 km/h w 2,5 sekundy i 322 km/h prędkości maksymalnej.