Pierwszy tramwaj nr 1760 (później nazwany Hedvika) przyjechał do Brna 12 października 2022 r. i po kolejnych jazdach próbnych bez pasażerów został przekazany do eksploatacji próbnej z pasażerami 11 grudnia 2022 r. Pozostałe cztery zamówione tramwaje miały zostać dostarczone do lutego 2023 roku. Dostawa opóźniła się i w wyznaczonym terminie dostarczono tylko jeden tramwaj, pozostałe trzy miały zostać dostarczone do kwietnia 2023 roku. Jednak nawet tego terminu nie dotrzymano, gdyż ostatni tramwaj przyjechał do Brna dopiero w połowie maja. W marcu 2023 roku DPMB otrzymało dotację na zakup kolejnych 15 pojazdów, których dostawa miała zostać rozłożona na lata 2023–2025. W październiku 2023 roku zatwierdzono aneks do umowy ramowej zwiększający cenę za jeden tramwaj z pierwotnych 59,9 mln koron do 75 mln koron w związku z gwałtownym wzrostem cen materiałów i usług u dostawców. Następnie w listopadzie 2023 r. złożono zamówienie na 15 opcjonalnych tramwajów 45T, z których pierwsze pięć ma zostać dostarczonych w ciągu 18 miesięcy od zawarcia umowy, a pozostałych dziesięć w ciągu 24 miesięcy od zawarcia umowy.
PaństwoMiastoTypLata dostawLiczbaNumery taboroweBrno45T2022–2025251760–1784 Łączna liczba:25
Przypisy
45T