Zakładano od początku, że fregaty zostaną dozbrojone w nowocześniejsze pociski przeciwokrętowe i przeciwlotnicze, ale przetarg rozpisany w 2008 roku został anulowany z powodów finansowych, a kolejne próby przetargów w latach 2016-2021 także zakończyły się niepowodzeniem.
Dawny „London” został przejęty przez Rumunię w bazie Portsmouth 16 kwietnia 2005 roku. Okręt po raz pierwszy podniósł banderę i wszedł do służby w Rumuńskich Siłach Morskich 21 kwietnia 2005 roku pod nazwą „Regina Maria” (królowa Maria). Otrzymał numer burtowy zgodny ze standardami NATO: F 222. 14 lipca wyszedł z Portsmouth do Rumunii, a 25 lipca 2005 roku został przyjęty w obecności Prezydenta Rumunii w porcie w Konstancy. Początkowo był podporządkowany Dowództwu Operacyjnemu Marynarki Wojenne, a 1 lipca 2006 roku wszedł w skład 56 Flotylli Fregat.
„Regina Maria” brała następnie udział w ćwiczeniach państw sojuszu NATO i regionu czarnomorskiego, a w październiku 2009 roku jako pierwszy rumuński okręt objęła dowództwo grupy morskiej NATO.
Między 9 maja a 21 czerwca 2024 roku „Regina Maria” wzięła udział w operacji EUNAVFOR MED IRINI na Morzu Śródziemnym w celu zwalczania handlu bronią i ludźmi u wybrzeży Libii; dowódcą był wówczas kmdr por. Mitel Alexandru.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Brytyjskie fregaty Kategoria:Rumuńskie okręty Kategoria:Okręty zbudowane w stoczni Yarrow w Glasgow