Silniki + Rodzaje zastosowanych silnikówNa podstawie książki: W. Potocki Citroen ZX Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Wydanie 2, Warszawa 2002. : Data produkcji: Oznaczenie: Moc maksymalna: Prędkość maksymalna: Przyspieszenie0–100 km/h: Zużycie paliwa: przy 90 km/h przy 120 km/h w cyklu miejskim Silniki benzynowe o pojemności 1124 cm3 (typ TU1)Silnik samochodów ZX 1.1 5-d. (typ N2-A1) oraz ZX 1.1 3-d. (typ N2-C9) N2-A1: od marca 1991N2-C9: od września 1992 H1A (TU1K) 44 kW (60 KM) 155 km/h 16,8 s 4,9 l/100 km 6,3 l/100 km 7,6 l/100 kmSilnik samochodów ZX 1.1i 5-d. (typ N2-A3) oraz ZX 1.1i 3-d. (typ N2-A4) N2-A3: od marca 1991N2-A4: od września 1992 HDZ(TU1MZ lub TU1 MLZ) 44 kW (60 KM) 161 km/h 16,8 s 5,1 l/100 km 6,8 l/100 km 7,8 l/100 kmSilnik samochodów ZX 1.1i 5-d. (typ N2-A3) od lipca 1992 HDY (TU1MZ) 40 kW (55 KM) 161 km/h 5,1 l/100 km 6,8 l/100 km 7,8 l/100 kmSilnik samochodów ZX 1.1i 5-d. (typ N2-L3) oraz ZX 1.1i 3-d. (typ N2-L2) od listopada 1996 HDZ (TU1M+) 44,1 kW (60 KM) 161 km/h 16,8 s 5,1 l/100 km 6,9 dl/100 km 7,8 l/100 km Silniki benzynowe o pojemności 1360 cm3 (typ TU3)Silnik samochodów ZX 1.4 5-d. (typ N2-A7) oraz ZX 1.4 3-d. (typ N2-D2) N2-A7: od marca 1991N2-D2: od września 1992 K2D (TU32K) 55 kW (75 KM) 172 km/h 13,7 s 5,3 l/100 km 6,8 l/100 km 7,6 l/100 kmSilnik samochodów ZX 1.4i 5-d.