Andrija Mohorovičić – chorwacki, wcześniej jugosłowiański okręt hydrograficzny, następnie szkolny i patrolowy projektu 861 (w kodzie NATO: Moma), zbudowany w Polsce, w służbie od 1972 roku. Nosił numer burtowy PH-33, następnie BŠ-72. Nosi imię geofizyka Andrii Mohorovičicia.
Budowa Okręt należał do długiej serii okrętów hydrograficznych projektu 861 (w kodzie NATO: Moma), zaprojektowanych i budowanych na zamówienie ZSRR i innych krajów sojuszniczych w Stoczni Północnej w Gdańsku. Został zbudowany dla w 1971 roku pod numerem budowy 861J/23, jako 23. okręt serii. Wodowano go 12 lutego 1971 roku. Został przekazany przez stocznię 19 czerwca 1971 roku.
Opis Okręty projektu 861 mają architekturę i konstrukcję typową dla statków cywilnych, z wysoką nadbudówką na śródokręciu. Na pokładzie dziobowym znajduje się 5-tonowy żuraw.
Wyporność standardowa to 1160 to, a pełna wyporność „Andrii Mohorovičicia” wynosi 1557 ton (według starszych źródeł, 1475 ton, a standardowa 1200 ton). Długość całkowita wynosi 73,3 m, szerokość 10,2 m, a zanurzenie 3,9 m.
Napęd stanowią dwa silniki wysokoprężne Zgoda-Sulzer 6TD48 o łącznej mocy 3300 KM, poruszające dwie śruby o stałym skoku. Prędkość maksymalna wynosi 17 węzłów, a zasięg 9000 mil morskich przy prędkości 11 węzłów.