Dopiero w lipcu 2026 roku, dwa lata po debiucie, samochód trafił do sprzedaży na rodzimym rynku chińskim, gdzie włączono go jednak do oferty siostrzanej marki Fangchengbao jako Fangchengbao Shark.
Dane techniczne W przeciwieństwie do konkurencji, BYD Shark nie został wyposażony w klasyczny spalinowy układ napędowy z jednostkami wysokoprężnymi, lecz tożsamy z innymi konstrukcjami firmy układ hybrydowy. Wykorzystano benzynowy turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 litra razem z dwiema jednostkami elektrycznymi napędzającymi obie osie, łącznie rozwijając 430 KM. Bateria o pojemności 29,58 kWh pozwala w trybie czysto elektrycznym przejechać do 100 kilometrów, a w cyklu mieszanym BYD Shark może przejechać do 840 kilometrów przy średnim zużyciu paliwa 7,5 litra na 100 kilometrów.
Przypisy
Shark Kategoria:Pickupy Kategoria:Samochody hybrydowe Kategoria:Samochody klasy średniej Kategoria:Samochody z napędem AWD Kategoria:Samochody z lat 2020–2029