thumb|Widok z przodu pojazdu (wersja z 1898 roku) Daimler Motor-Lastwagen – samochód ciężarowy produkowany przez niemieckie przedsiębiorstwo Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), zaprezentowany w 1896 roku, pierwszy na świecie samochód ciężarowy napędzany silnikiem spalinowym.
Historia Samochód zaprojektowany został przez Gottlieba Daimlera i jego współpracownika Wilhelma Maybacha. Konstrukcyjnie zbliżony był do wozu konnego; kierowca zajmował podobną do woźnicy nieosłoniętą pozycję na koźle na samym przedzie pojazdu. W pierwotnej wersji samochód wyposażony był w 2-cylindrowy silnik rzędowy Phoenix o mocy 4 KM i pojemności 1,06 l, umieszczony z tyłu. Napędzana była tylna oś pojazdu, za pośrednictwem przekładni pasowej. Koła okute były żelaznymi obręczami. By zredukować niekorzystne dla silnika drgania podczas pokonywania nierówności, oś tylna amortyzowana była sprężynami śrubowymi. Przednia, sterowana oś pojazdu zawieszona była na resorach. Kierownica umieszczona była na pionowej kolumnie.