Posiadała ona rozstaw szyn 610 mm.
W 1902 roku otwarto linię Windhoek – .
W 1906 roku otwarto linię – Otavi oraz Lüderitz – Aus.
W 1908 roku otwarto linię Otavi – Grootfontein oraz Aus – Seeheim.
W 1912 roku otwarto linię Karasburg – Windhuk.
W 1914 roku otwarto linię – Walvis Bay.
W latach 1910–1915 wszystkie linie przekuto na rozstaw szyn 1067 mm, który obowiązuje w Namibii do dziś.
W 1921 roku ukończono linię Otjiwarongo – Outjo.
W 1930 roku otwarto linię Windhuk – Gobabis.
W 2012 roku otwarto linię z Tsumeb do na granicy z Angolą.
Infrastruktura Sieć kolejowa Namibii składa się z linii:
Windhoek – : długości 210 kilometrów, otwarta w 1902 roku – Walvis Bay: długości 201 kilometrów, otwarta w 1914 roku, w 1980 roku otwarto linię w nowym przebiegu – Otavi: długości 328 kilometrów, otwarta w 1906 roku Otavi – Grootfontein: długości 91 kilometrów, otwarta w 1908 roku Seeheim – Aus – Lüderitz: długości 318 kilometrów, na odcinku Lüderitz – Aus otwarta w 1906 roku, na odcinku Aus – Seeheim otwarta w 1908 roku (Upington –) – Windhuk: długości 869 kilometrów, na odcinku Karasburg – Windhuk was otwarta w 1912 roku, na odcinku Karasburg – Nakop – Uppington otwarta w 1915 roku Otjiwarongo – Outjo: długości 69 kilometrów, pierwszy 26-kilomtrowy odcinek powstał w