13 lipca 1940 r. został mianowany brytyjskim dowódcą 302. dywizjonu, jego polskim odpowiednikiem był Mieczysław Mümler. Walcząc razem z polskimi pilotami odniósł największą liczbę zwycięstw powietrznych. 20 sierpnia zestrzelił Ju 88, 14 września zgłosił prawdopodobne zestrzelenie Bf 109, 15 września jego łupem padł Dornier Do 17. Tego samego dnia zgłosił jako prawdopodobnie zestrzelone Do 17 i Bf 109. 18 września jako pewne zestrzelenie zaliczono mu kolejnego Do 17.Podczas walki powietrznej 15 października jego Hurricane (nr ser. P3812) został uszkodzony i był zmuszony lądować przymusowo w rejonie Slough. Natychmiast powrócił do latania bojowego i 26 października zgłosił prawdopodobne zestrzelenie Bf 109.
Obowiązki dowódcy dywizjonu 302 zdał 30 grudnia 1940 r. i objął stanowisko kierownika lotów na HMS Ark Royal. 20 grudnia został mianowany komendantem lotniska Ta’ Qali. Operując z Malty odniósł kolejne zwycięstwa powietrzne. W styczniu 1942 r. zgłosił pewne zestrzelenie Ju 88 i Bf 109, 15 lutego zniszczył kolejnego Bf 109. 15 marca zgłosił uszkodzenie Ju 88.