Ruch na kolei muzealnej został otwarty 7 sierpnia 1976 roku.
Rozbudowa kolei jednak postępowała powoli, w miarę środków, i dopiero od 1982 roku wprowadzono jeden letni wagon, większy od dotychczas używanych. W 1987 roku kolei otrzymała od kolei szwedzkich SJ budynek stacyjny z Bersbo, przeniesiony do Lakvik, zastępując w roli stacji dotąd używany prywatny budynek. Od 1994 roku po budowie przejazdu drogowego na południe od Lakvik pojawiła się możliwość rozbudowy toru na południe. W 1999 roku zainaugurowano ruch trakcją parową. Od 2002 roku prowadzono prace nad budową połączenia z Risten oraz stacji w tej miejscowości. Dopiero 13 sierpnia 2011 roku pociąg osiągnął stację Risten, a odcinek ten został oficjalnie otwarty 27 czerwca 2012 roku z udziałem władz lokalnych regionu Östergötland. W 2013 roku został wprowadzony drugi wagon letni oraz kolej nabyła trzeci parowóz Lakvik. W 2014 roku przystąpiono do budowy szlaku do Pålstorp.
Kolej kursuje na linii długości ok. 2 km, jednakże w planach jest dalsza rozbudowa (stan na 2024 rok). Kursy rozkładowe prowadzone są tylko podczas części weekendów w sezonie letnim (w 2024 roku od 6 lipca do 11 sierpnia i jeden weekend we wrześniu). Zwykle pociągi są ciągnięte przez lokomotywy parowe, ale podczas suszy używa się lokomotyw spalinowych.