Stena Ebba − jeden z największych promów pasażersko-samochodowych klasy E-Flexer szwedzkiego armatora Stena Line obsługuje linię żeglugową łącząc porty Karlskrona–Gdynia.
Historia Szwedzki armator Stena Line z powodu rosnącego zapotrzebowania transportu pasażerów i towarów pomiędzy Polską a Szwecją złożył zamówienie w chińskiej Merchants Jinling Shipyard na nowe statki typu ro-pax z serii E-Flexer (extended). Wprowadzenie do żeglugi na Bałtyku większych promów wymagało zbudowania w porcie morskim w Gdyni nowego terminalu promowego z uwzględnieniem przyjęcia dużych promów typu klasy E-Flexer (extended) o długości 240m. Pierwszy prom klasy E-Flexer (extended) „Stena Estelle” zbudowany w chińskiej stoczni rozpoczął żeglugę z pasażerami 4 września 2022 na linii Gdynia-Karlskrona, pod koniec tego samego roku zbudowano w tej samej stoczni drugi bliźniaczy prom MF Stena Edda, który został zwodowany i przypłynął do Gdańska w listopadzie tego samego roku. Statek „Stena Ebba” w Gdańskiej Stoczni Remontowej został wyposażony w oznakowanie układu komunikacyjnego oraz informacyjnego dla pasażerów oraz załogi zgodnie ze standardami obowiązującymi na promach armatora Stena Line.