„Łańcuchy” te mają zastosowanie głównie w pojazdach osobowych, gdzie obciążenie koła nie jest zbyt duże. łańcuchy z łatwym montażem (nakładane na koło) – łańcuchy takie „naciąga” się na koło, następnie pojazdem należy przejechać mały odcinek, aby koło obróciło się o 180 stopni. Wtedy należy dociągnąć drugą część łańcucha. Specjalna konstrukcja mechanizmu samonapinacza napina łańcuch w czasie jazdy. Po zatrzymaniu pojazdu samonapinacz (w górnej pozycji) przestaje napinać łańcuch, co umożliwia łatwe ściągnięcie go z koła. opaski tekstylne (nakładane na koło) – ten rodzaj nakładki na koło zastępuje łańcuchy na lodzie i śniegu. Nakładka jest lekka, łatwa do założenia i zdjęcia, mała po złożeniu, w czasie jazdy sama się układa prawidłowo na kole. W krajach gdzie wymagane jest wożenie łańcuchów w bagażniku, należy mieć dodatkowo łańcuchy z prawdziwych ogniw dla kontroli drogowej.
Łańcuch przeciwślizgowy terenowy To łańcuch służący zwiększeniu przyczepności kół pojazdu w warunkach jazdy terenowej (bezdroże). Tego typu łańcuchy wyróżnia szczególnie agresywna forma części bieżnikowej w postaci wystających płytek bądź pazurów przyspawanych do ogniw.