Opancerzenie pojazdu zapewnia załodze i rannym ochronę balistyczną i przeciwminową na poziomie I według STANAG 4569.
Jest to kolejna konstrukcja HSW gąsienicowego pojazdu sanitarnego, która w latach 1987–1988 wyprodukowała na podwoziu MT-LB kilka egzemplarzy opancerzonego wozu obsługi sanitarnej WEM Lotos.
Wyposażenie Wóz został wyposażony w stelaże do mocowania piętrowo dwóch noszy tak, że w pozycji leżącej można przewozić dwóch żołnierzy, plus dwóch kolejnych siedząc, albo sześciu siedząc, przy rezygnacji z noszy. Posiada wyposażenie specjalistyczne, m.in. dwa aparaty tlenowe z osobnymi butlami, oraz wyposażenie przenośne np. defibrylator, czy respirator. Wyposażony jest też w system wspomagania załadunku noszy, instalację tlenową wraz z przepływomierzami i gniazdami tlenu, monitory do obserwacji funkcjonowania systemu krążeniowo-oddechowego rannego, instalacje elektryczną do zasilania urządzeń medycznych oraz podstawowy sprzęt ewakuacyjny. Umieszczono też cztery szafki na rzeczy osobiste załogi, rannych oraz na wyposażenie dodatkowe.
Załoga Załogę pojazdu stanowi: Grupa Ewakuacji Medycznej (GEM) w składzie: dowódca (ratownik medyczny), ratownik medyczny, kierowca – sanitariusz i sanitariusz.
Przypisy
Kategoria:Polskie transportery opancerzone Kategoria:Huta Stalowa Wola