Tatra T-100 – czechosłowacki samolot wielozadaniowyy z okresu okresu międzywojennego.
Historia W 1934 roku czechosłowacka firma Ringhoffer-Tatra. Moravskoslezská vozovka a.s. Studénka, dotychczas zajmująca się produkcją samochodów, rozpoczęła produkcję licencyjną samolotów brytyjskich Avro 626 (oznaczenie T-126) i niemieckich Bücker Bü 131 Jungmann (oznaczenie T-131). Po doświadczeniach z produkcją samolotów na licencji w wytwórni rozpoczęto prace nad własna konstrukcją, która otrzymała oznaczenie T-001. W czasie jej budowy zrezygnowano jednak z niej, a zbudowane już elementy wykorzystano do budowany samolotu, który został oznaczony jako T-101. Był to samolot o konstrukcji dolnopłatu, jednosilnikowy, dwumiejscowy. Gotowy prototyp został oblatany 17 stycznia 1938 roku. Samolot ten dopuszczony został do lotów i otrzymał oznaczenie OK-TAO i był poddawany szeregom prób, w czasie który pobił on cztery rekordy świata.
Pomimo dobrych wyników prób w locie, nie było zainteresowania tym samolotem. W związku z tym nie wyprodukowano dalszych samolotów tego typu. Na jego podstawie zbudowano natomiast serię 5 samolotów Tatra T-201 i prototyp samolotu Tatra T-301.