Podobne pojazdy Prace nad opancerzonymi traktorami prowadzono także w oblężonej Odessie. W przeciwieństwie do projektu ChTZ-16, odeskie ciągniki opancerzone były montowane bez żadnej dokumentacji – wykorzystano wszystko, co było pod ręką. Zamiast stali pancernej montowano blachy ze stali okrętowej lub kotłowej. Nie było standardowego uzbrojenia: ciągniki z karabinami maszynowymi uzbrojone były w jeden lub dwa karabiny maszynowe Diegtiariewa DT 7,62 mm, lub jeden DSzk kalibru 12,7 mm. Wersja z armatą posiadała działo przeciwlotnicze kalibru 37 mm. Część tych pojazdów została zdobyta przez wojska rumuńskie. W sierpniu 1941 roku w zakładach w Leningradzie wyprodukowano do dziesięciu ciągników pancernych, opartych na podwoziu ChTZ-NATI. Konstrukcja i zastosowanie tych opancerzonych ciągników nie jest znana.
Wiadomo również o udziale improwizowanych pojazdów opancerzonych w obronie wysp Moonsundzkich – wysp w zachodniej Estonii na Bałtyku: Sarema, Hiuma, Muhu i Vormsi. W celu wzmocnienia obrony, obrońcy wysp z własnej inicjatywy zbudowali kilka pojazdów opancerzonych na bazie ciągnika ChTZ-NATI, uzbrojonych w karabiny maszynowe.