Zaraz po zbudowaniu Dana została wysłana do Kopenhagi, gdzie w pierwszym miesiącu wygrała trzy pierwsze, jedno drugie i jedno trzecie miejsce z dziesięciu wyścigów Międzynarodowych Dwóch Tygodni. W sierpniu 1927 roku została wynajęta przez swojego budowniczego, zmieniła nazwę na English Rose i na pokładzie RMS Berengaria odbyła podróż do Stanów Zjednoczonych, aby reprezentować Wielką Brytanię i Royal Victoria Yacht Club w prestiżowym Scandinavian Gold Cup. Prowadzona przez Francisa Morgana Gilesa i jego żonę była trzecia na mecie, za jachtami z Norwegii i Szwecji, które niosły pierwsze na świecie genuy. Trzy razy startowała w Scandinavian Gold Cup w barwach Thames Yacht Club, ścigała się na wodach Solentu, a na Morzu Śródziemnym spędziła dwa sezony.
W 1929 r. w regatach Régates Internationales de Cannes Danę prowadził król Danii Chrystian X. Podczas regat, przy silnym wietrze, król w czasie 6 wyścigów zdobył dwa pierwsze i jedno drugie miejsce na 10 jachtów. Dana malowa była w narodowe duńskie barwy czerwień i biel, a dzięki swojej szybkości zdobyła przydomek „Red Devil” – „Czerwony Diabeł”.