We wrześniu 2024, także w gamie macierzystego Chery, po modernizacji pojawiła się hybrydowa odmiana Tiggo 9 o nazwie C-DM. Zyskała ona przemodelowany zderzak i osłonę chłodnicy z układem typu plug-in o mniej zaawansowanych parametrach, co bliźniaczy Fulwin T10. Utworzył go 1,5 litrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 154 KM i jednostka elektryczna o mocy 221 KM, oferując sprint do 100 km/h w 8,8 sekundy i w pełni elektryczny zasięg do 106 kilometrów.
Sprzedaż Chery Tiggo 9 zostało zbudowane głównie z myślą o rodzimym rynku chińskim i trafiło tam do sprzedaży 2 miesiące po premierze – w czerwcu 2023 roku. Najtańszy wariant wyceniono wówczas na 152 900 juanów, a topowy – na 203 900 juanów. W styczniu 2024 zadebiutował wariant na wybrane rynki eksportowe pod marką Jaecoo jako Jaecoo J8, debiutując w pierwszej kolejności w Malezji i Katarze. W październiku tego samego roku samochód zadebiutował także w Iranie jako Lucano L8.