6, ISSN 1732-5323.
We wrześniu 2024 roku kontrakt na budowę i wykonanie wymaganych testów otrzymała firma Northrop Grumman. Aby przyspieszyć prowadzone prace, wykorzystano komponenty pocisku przeciwradarowego AGM-88G AARGM-ER. Dedykowanie nowej konstrukcji samolotom stealth, które w misjach narażających je na oddziaływanie ze strony nieprzyjacielskiej obrony przeciwlotniczej, przenoszą swoje uzbrojenie w zamykanych komorach wewnątrz kadłuba, wymusza na projektantach zachowanie odpowiednich rozmiarów pocisku. 7 listopada 2024 roku wykonano pierwszy zrzut makiety gabarytowo-masowej rakiety SiAW z samolotu General Dynamics F-16 Fighting Falcon. Celem testu był sprawdzenie, na ile poprawny jest etap oddzielenia się pocisku od samolotu nosiciela. 18 listopada producent poinformował w wybudowaniu i przekazaniu pierwszej rakiety SiAW United States Air Force. Testowy pocisk posłuży do integracji rakiety z samolotem Lockheed Martin F-35 Lightning II. Wstępne plany zakładają osiągnięcie wstępnej gotowości operacyjnej na 2026 rok. Na bazie rozwijanej konstrukcji, producent zamierza wybudować pocisk AReS (Advanced Reactive Strike), przeznaczony do wystrzeliwania z wyrzutni naziemnych i atakowania celów lądowych i morskich. Przypisy
Kategoria:Kierowane pociski rakietowe powietrze-powierzchnia Kategoria:Northrop Grumman Kategoria:Amerykańska broń lotnicza Kategoria:Amerykańska broń rakietowa