Do pomysłu budowy przystanku w Śródmieściu powrócono w ramach zadania "Prace na podstawowych ciągach pasażerskich (E30 i E65) na obszarze Śląska, Etap I: linia E65 na odc. Będzin − Katowice − Tychy − Czechowice-Dziedzice – Zebrzydowice" związanego z koncepcją Kolei Metropolitalnej. W porównaniu do pierwotnych koncepcji w nowym projekcie zakładana jest budowa dwóch peronów jednokrawędziowych, zamiast peronu wyspowego, które mają zostać zlokalizowane na torach wydłużonej w tym celu linii kolejowej nr 659, pomiędzy którą mają biec tory linii kolejowej nr 1 i linii kolejowej nr 138. W nowym projekcie przystanek, który otrzymał nazwę Katowice Akademia, docelowo ma być zlokalizowany pomiędzy ulicami Francuską a Damrota, z których mają się znajdować wejścia na oba perony.
5 kwietnia 2024 PLK podpisały umowę na modernizację linii kolejowej Katowice Szopienice Południowe – Katowice Piotrowice wraz z budową trzech dodatkowych przystanków, w tym Katowice Akademia. Modernizację linii przeprowadza konsorcjum firm Torpol i Intop. Prace nad przebudową linii rozpoczęły się we wrześniu 2024 roku.
Przypisy
Akademia Kategoria:Śródmieście (Katowice)