Publikacje podają ogólnie tylko rok 1911 jako rok budowy i wejścia do służby obu okrętów.
Opis konstrukcji Architektura i kadłub Okręt był niewielką jednostką o gładkopokładowym kadłubie z taranową dziobnicą, mało wychyloną do przodu, i silnie nawisającą krążowniczą rufąNa podstawie fotografii w . Miał jeden cienki lekko pochylony kominy pośrodku długości i dwa maszty<ref name="pat" /. Niewielka nadbudówka dziobowa z mostkiem umieszczona była za masztem dziobowym.
Wyporność normalna wynosiła 218 ts (ton angielskich)Wyporność 218 ts w , i , natomiast podaje zbliżoną 208 ton (być może omyłkowo).. Długość wynosiła 33,6 mDługość 33,6 m (110 stóp) w , i , natomiast podają odmiennie 41,6 m.. Szerokość wynosiła 6,10 m, a zanurzenie normalne 2,40 m.
Załoga liczyła 39 osób.
Uzbrojenie i wyposażenie Uzbrojenie pierwotnie stanowiła jedna armata kalibru 47 mm (3-funtowa) i dwie kalibru 37 mm (1-funtowe). W 1917 roku zamieniono dwie armaty kalibru 37 mm na dwie kalibru 47 mm.
Napęd Okręt napędzała jedna pionowa maszyna parowa potrójnego rozprężania o nieznanej mocy, poruszająca jedną śrubę. Parę dostarczał kocioł (lub kotły) typu Babcock. Siłownia pozwalała na osiąganie prędkości 12 węzłów.