Z powodu pandemii COVID-19 otwarcie kolejki przesunięto ponownie, tym razem na 2023 rok.
We wrześniu 2020 ukończone zostało opracowanie analizy oddziaływania budowy na środowisko oraz ogłoszono oficjalnie nazwę kolejki: Toutatis.
Późnym latem 2021 roku rozpoczęło się przygotowanie terenu pod budowę kolejki, której pierwsze elementy dotarły na plac budowy na początku 2022 roku.
W czerwcu 2022 roku zakończono budowę toru kolejki, po czym w styczniu 2023 roku przeprowadzono pierwsze testy.
Roller coaster został oddany do użytku gości parku 8 kwietnia 2023 roku.
Opis przejazdu Pociąg opuszcza stację, zjeżdża nieco w dół po czym zostaje przyspieszony po raz pierwszy przy pomocy napędu LSM, skręca w lewo po czym natychmiast pokonuje pierwszą inwersję – zero-g-stall (wzniesienie pokonywane w pozycji odwróconej), po czym skręca w prawo i pokonuje krótki slalom złożony ze wzniesień wychylonych na zewnątrz krzywizny toru. Po łagodnym skręcie w prawo pociąg przejeżdża przez zwrotnicę, która kieruje go w stronę drugiego segmentu napędu LSM umieszczonego na niskim wzniesieniu. Po jej minięciu zwrotnica natychmiast zmienia położenie, a pociąg zostaje przyspieszony trzykrotnie, dwa razy przodem i raz tyłem (tzw. swing launch), osiągając maksymalną prędkość 107 km/h.