Do testowania zestaw trafił pod koniec kwietnia 2013.
Konstrukcja Pojazd został zbudowany na podstawowym zmodernizowanym podwoziu KTO Rosomak. Podstawowe elementy wyposażenia wozu to: stabilizowana głowica optoelektroniczna, kamera termowizyjna, kamera dzienna, dalmierz laserowy, stacja radiolokacyjna pola walki (węgierskiej firmy Pro Patria Electronics Ltd.), kilka bezpilotowych środków rozpoznawczych BSL typu FlyEye produkcji WB ElectronicsBezzałogowe statki powietrzne w Siłach Zbrojnych RP, „Nowa Technika Wojskowa”, nr 4/2022, s. 36-44, ISSN 1230-1655, system samoobrony Obra-3, wynośny system samoosłony służący do monitorowania ruchu w otoczeniu wozu, zestaw odbioru zobrazowania, przenośne głowice obserwacyjne, czujniki akustyczno-sejsmiczne, Głowica i radiolokator umieszczone na podnoszonym, 5-metrowym maszcie.
System jest obsługiwany za pomocą 4 stanowisk: dowódcy załogi, operatora głowicy i radaru, operatora systemów wynośnych, kierowcy transportera.
Wielosensorowy Systemu Rozpoznania i Dozorowania, jest jednym z dwóch tego rodzaju egzemplarzy znajdujących się obecnie w Wojskach Lądowych, w 17 Wielkopolskiej Brygadzie Zmechanizowanej oraz 12 Brygadzie Zmechanizowanej.
Uwagi
Przypisy
Linki zewnętrzne Wizualizacja systemu
Kategoria:Polskie transportery opancerzone Rosomak