Konstrukcja Wyporność standardowa „Winnicy” wynosiła 880 ton, a pełna 960 ton. Długość jednostki stanowiło 71,2 m, szerokość 10,17 m, a zanurzenie 3,6 m. Napęd „Winnicy” stanowiła turbina gazowo-dieslowska składająca się z dwóch silników wysokoprężnych M-507A o mocy 10000 KM i jeden silnik GTU-M-8 o mocy 18000 KM i pracująca na trzy śruby o stałym skoku. Jednostka mogła osiągnąć prędkość maksymalną 36 węzłów, oraz przepłynąć 4000 Mm przy 10 w, 2700 Mm przy 14 w, 950 Mm przy 27 w. Autonomiczność „Winnicy” została obliczona na 10 dni. Załoga etatowa „Winnicy” stanowiło 79 osób w tym 8 oficerów. Uzbrojenia artyleryjskie stanowiły 2 podwójne armaty uniwersalne AK-725 kalibru 57 mm z zapasem 2200 pocisków. Armaty były kierowane systemem MR-103 „Bars”. Uzbrojenie przeciwpodwodne na „Winnicy” reprezentowały 2 wyrzutnie rakietowych bomb głębinowych RBU-6000 „Smiercz-2” z zapasem 96 rakietowych bomb głębinowych RBG-60 i systemem kierowania „Burya” oraz dwie podwójne wyrzutnie torpedowe DTA-53-1124 kalibrów 533 mm dla torped TEST-71, TEST-71M, SET-65, SET-53, SET-53M lub 53-65K. Okręt posiadał także dwie zrzutnie bomb głębinowych z zapasem 16 b.g.