Działalność jako lotnik W Wielkiej Brytanii Mieczysław Borodej 1 marca 1940 r. trafił do stacji RAF Eastchurch, gdzie przeszedł pierwsze przeszkolenie. Następnie latał jako pilot sztabowy w kilku ośrodkach szkoleniowych. Później został skierowany do Bramcote (RAF Bramcote), gdzie przeszedł końcowe szkolenie w tamtejszej Jednostce Wyszkolenia Bojowego – 18 OTU (18 Operational Training Unit). Stamtąd skierowano go do Szkocji na stanowiska instruktora w tamtejszej bazie Royal Air Force, zaś w lipcu lub sierpniu 1940 r. został przydzielany do 301 Dywizjonu Bombowego „Ziemi Pomorskiej im. Obrońców Warszawy”. Otrzymał w tym czasie rangę sierżanta podchorążego.
Podczas pobytu w Wielkiej Brytanii Borodejem opiekowała się brytyjska rodzina Steelów.
W dywizjonie 301 odbywał loty bojowe nad niemieckie miasta oraz francuskie porty. W dniu 22 października 1941 r. brał udział w nalocie na Bremę (21.10.1941 r.). Oprócz niego w załodze znajdowali się Ludwik Cieślak, Jan Riedl, Antoni Stalewski, Antoni Młodzik i Andrzej Kleeberg. Lot odbywali samolotem Wellington IV GR-W. Podczas wykonywania zadania niemiecka obrona przeciwlotnicza zestrzeliła pilotowany przez niego samolot. Wszyscy członkowie załogi uratowali się skokiem na spadochronie.