Zginęli wszyscy obecni na pokładzie.
Przyczyny Ustaleniem przyczyn wypadku zajęła się Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB). W trakcie śledztwa zwrócono uwagę na wiele nieprawidłowości, jakich dopuściła się załoga lotu 2885, między innymi tuż przed startem w kokpicie kapitan poprosił drugiego pilota, czy nie zamieniłby się miejscami z siedzącym za jego plecami mechanikiem pokładowym, co jest niezgodne z przepisami FAA. Co również ustalono w czasie dochodzenia, trzeci członek załogi nie miał kwalifikacji to pilotowania DC-8 jako pierwszy oficer, a jego instruktor określił go jako "nieczyniącego postępów". Główną przyczyną wypadku było jednak zbytnie wychylenie trymera do pozycji 7.5 stopnia, czego załoga nie zauważyła prawdopodobnie w wyniku zamiany miejsc, przez co pominięto punkt o sprawdzeniu jego wychylenia w liście kontrolnej. Tuż po starcie dziób uniósł się nienaturalnie mocno, czego niedoświadczony inżynier pokładowy nie skorygował w odpowiednim momenciehttps://libraryonline.erau.edu/online-full-text/ntsb/aircraft-accident-reports/AAR83-07.pdf.
Zobacz też Katastrofa lotu Fine Air 101 Katastrofa lotu Emery Worldwide 17
Przypisy
Katastrofa lotu United Airlines 2885 2885 Kategoria:Katastrofy lotnicze w 1983 Kategoria:Katastrofy lotnicze w Stanach Zjednoczonych Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu Douglas DC-8 Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem błędów pilotów