Początkowo służył w I Brygadzie, następnie został przeniesiony do 5. pułku piechoty, ale już od 1916 r. zgłosił się do służby w lotnictwie. Został skierowany na Pierwszy Kurs Lotniczy Polskiego Towarzystwa Żeglugi Napowietrznej. Po ukończeniu szkolenia został skierowany do jednostek artylerii Polskiego Korpusu Posiłkowego, gdzie w 1918 r. ukończył Szkołę Podchorążych Artylerii. Po rozwiązaniu Korpusu został internowany na Węgrzech.
Po zwolnieniu z internowania przedostał się na ziemie polskie i 5 listopada zgłosił się do odradzającego Wojska Polskiego. Początkowo został przydzielony do artylerii, ale na własną prośbę został przydzielony jeszcze w listopadzie do II Ruchomego Parku Lotniczego, gdzie objął stanowisko adiutanta. Od 1919 r. szkolił się w zakresie pilotażu w Szkole Pilotów w Krakowie, a następnie we Francuskiej Szkole Pilotów pełnił funkcję adiutanta i instruktora. Po ukończeniu szkolenia objął w grudniu 1920 r. stanowisko adiutanta w Szkole Pilotów w Bydgoszczy. Od 1923 r. służył w Wyższej Szkole Pilotów w Grudziądzu.