Następnie czołgi i piechota szybko nacierały razem, zanim Niemcy zdołali ponownie ustanowić swoje pozycje obronne.

Podczas operacji Bluecoat (brytyjskiej ofensywy w czasie kampanii w Normandii) brytyjskie czołgi Churchill wyposażone w „Prongs” były w stanie przemierzać teren uważany za nieprzejezdny dla pojazdów gąsienicowych, zaskakując tym samym niemieckich obrońców.

Amerykański historyk wojskowości Steven Zaloga twierdzi, że urządzenia te „nie były tak szeroko stosowane, jak sugeruje legenda”, ani nie były tak skuteczne, jak się często uważa. Jednak Max Hastings i Chester Wilmot przypisują wynalazkowi przywrócenie manewrowości na polu bitwy siłom alianckim. Martin Blumenson stwierdza, że ​​chociaż urządzenie przywróciło mobilność w terenach porośniętych żywopłotami, „miało niewielką wartość taktyczną podczas przełamań, z wyjątkiem ewentualnego czynnika morale żołnierzy, ponieważ czołgi poruszały się drogami, a nie na przełaj”.

Zobacz też Hobart’s Funnies

Przypisy

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Kategoria:Czołgi II wojny światowej Kategoria:Amerykańskie czołgi II wojny światowej Kategoria:Brytyjskie czołgi II wojny światowej Kategoria:Operacja Overlord