Norweskie przedsiębiorstwo L/L Setesdal Bilruter zamówiło modele Citywide, OmniExpress 320 i 340 i Higer A30 w łącznej liczbie 114 pojazdów, co stanowiło największe (na rok 2014) zamówienie Norsk Scania. Testy pojazdu na polskich drogach trwały przez lata 2013-2015. Cena wynoisła ok. 700 tys. zł. Polskie przedstawicielstwo Scanii zakładało na rok 2014 sprzedaż na poziomie 15 sztuk. Wrześniem 2015 r Mobilis zwiększyło tabor o 20 12-metrowych pojazdów wcześniej służących w holenderskiej spółce Mobilisu - EBS Transportation BV. Model był częścią zbiorczego zamówienia (poza CityWide LE Suburban i Suburban Hybrid) dla Boreal Buss liczącego 140 pojazdów w 2017 r, Listopadem 2017 r do Boreal Buss trafiło 50 egzemplarzy w wersji dwuosiowej z 9-litrowym, pięciocylindrowym silnikiem rzędowym o mocy 360 KM, dopuszczonym zarówno do stosowania z biodieslem, jak i HVO. Wiosną 2018 r dostarczono transzę w postaci 16 sztuk.
Sprzedaż we Francji została prawdopodobnie zakończona w 2019 r. Na rok 2021 r sprzedaż modelu A30 była określana mianem stabilnej. Doczekał się odświeżenia gamy silnikowej dostosowanej do wymagań nowych norm emisji spalin Euro 6. W 2022 r, w zależności od rynku, model oferowano wraz z następcą T50.