Następnie od wiosny 2014 roku pojazd przechodził testy i przejazdy prezentacyjne z pasażerami w Brnie, Pardubicach, Czeskich Budziejowicach, Mariańskich Łaźniach, Opawie, Ołomuńcu, Libercu, Krakowie, Hradcu Králové, Zielonej Górze i Děčínie. W 2015 roku został zakupiony Dopravní podnik města Hradce Králové, który zarejestrował go pod numerem 174 (od 2018 r. pod numerem 402). W 2014 r. wyprodukowano pierwsze dwa pojazdy Perun HP, które producent wydzierżawił przewoźnikowi Plzeňské městské dopravní podniky w 2015 r. Wszystkie trzy autobusy mają nadwozie Urbino III generacji.
W 2018 roku na bazie autobusu Solaris Urbino 8,9 LE powstał autobus elektryczny Škoda 29BB.
Produkcja Peruna HE z karoserią Urbino IV generacji rozpoczęła się w 2016 r. Od tego czasu pojazdy te zakupiły spółki Arriva Morava (10 dla transportu publicznego w Trzyńcu), Arriva Nové Zámky (1 dla transportu publicznego w Šaľi na Słowacji) i Arriva Východní Čechy (4 dla transportu publicznego w Trutnovie). W 2018 roku Škoda Electric dostarczyła 2 Peruny SH01 do Żyliny na Słowacji.
Przypisy
Kategoria:Autobusy Škoda Kategoria:Autobusy Solaris Kategoria:Autobusy niskopodłogowe Kategoria:Autobusy elektryczne