Karosa B 831 – autobus miejski wyprodukowany w trzech egzemplarzach przez czechosłowackie zakłady Karosa Vysoké Mýto w latach 1987–1989. Miał być następcą modelu Karosa B 731 i, wraz z trolejbusem Škoda 17Tr, stanowić część nowej, ujednoliconej serii pojazdów miejskiego transportu publicznego. Zachował się tylko jeden egzemplarz B 831, który jest eksponatem Muzeum Techniki w Brnie.
Konstrukcja Jest to dwuosiowy autobus miejski z tylną osią napędową. Nadwozie, bazujące na serii 700, było konstrukcją półsamonośną panelową. Podstawowy szkielet został skręcony śrubami, a okładzina z blachy stalowej została do niego przynitowana. Dach został podniesiony, ponieważ autobusy wyposażono w zewnętrzny system informacji pasażerskiej (przewijany film). Wejście do pojazdu zapewniało troje dwuskrzydłowych odskokowych drzwi sterowanych elektropneumatycznie. Podłoga wewnętrzna została wykonana ze sklejki wodoodpornej pokrytej wykładziną podłogową (gładka pod siedzeniami, w innych miejscach rowkowana). Wysokość podłogi wynosiła 720 mm nad nawierzchnią drogową, a z tyłu wznosiła się w formie pochylonej rampy do wysokości 890 mm. Wewnętrzne okładziny ścian bocznych i sufitu wykonano z płyt pilśniowych z wykończeniem tekstylnym.