Škoda 36BB (nazwa handlowa E’City 12, wariant wodorowy H’City 12) – niskopodłogowy autobus elektryczny czeskiej firmy Škoda Electric, produkowany od 2021 r. na nadwoziu tureckiego producenta Temsa (platforma autobusu elektrycznego Temsa Avenue Electron). Na tej samej bazie powstał też trolejbus Škoda 36Tr.
Konstrukcja Škoda 36BB to dwuosiowy, trzydrzwiowy autobus elektryczny o długości 12 m. Posiada nadwozie niskopodłogowe tureckiej firmy Temsa. Silnik elektryczny ma moc wyjściową 160 kW.
Tę samą platformę wykorzystano do stworzenia autobusu elektrycznego z napędem wodorowym, znanego również jako 36BB. Pojazd wyposażony jest w asynchroniczny silnik elektryczny o mocy 160 kW (na życzenie silnik synchroniczny z magnesami trwałymi), który jest zasilany przez chłodzone cieczą, umieszczone na dachu ogniwa paliwowe o maksymalnej mocy 72 kW oraz baterie o pojemności 22,9 kWh. Baterie są ładowane z ogniwa paliwowego, poprzez odzysk energii hamowania lub poprzez ładowanie zewnętrzne. Na dachu pojazdu znajduje się również pięć butli z wodorem, które łącznie mogą pomieścić 39 kg wodoru pod ciśnieniem 350 barów.