Minięcie semafora wskazującego sygnał S 1 „Stój” jest zabronione, chyba że maszynista otrzyma odpowiedni rozkaz pisemny od dyżurnego ruchu (może on także zostać przekazany środkami łączności), zostanie podany sygnał zastępczyPrzepisy sygnalizacji E1 § 3.2.3., albo jest to sygnał podany przez semafor blokady samoczynnej.
Semafory samoczynne Semafory samoczynne są sterowane przez urządzenia samoczynnej blokady liniowej. W Polsce takie semafory mają słupy pomalowane na biało. Semafory samoczynne w przeciwieństwie do półsamoczynnych można pominąć pomimo wyświetlanego sygnału S 1 „Stój”, po zatrzymaniu się wznowić jazdę z prędkością do , o ile w zasięgu wzroku za semaforem nie ma przeszkody uniemożliwiającej dalszą jazdę oraz aby móc natychmiast zatrzymać się w razie nagłego zauważenia przeszkodyPrzepisy sygnalizacji E1 § 3.2.2.. Jeżeli na semaforze SBL znajduje się wskaźnik (kwadratowa czarna tablica ustawiona po przekątnej pionowo, a na niej biała litera „T” wykonana z materiałów odblaskowych – stosowany na wzniesieniach ponad 6‰Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 lipca 2005 r. w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (, t.j.: ), Dział II, Rozdział 15: Wskaźniki, pkt.