Dane taktyczno-techniczne „Bayadère” miał być średniej wielkości okrętem podwodnym o konstrukcji dwukadłubowej. Długość całkowita miała wynosić 73,5 metra (71,8 metra między pionami), szerokość 6,5 metra i zanurzenie 4,2 metra. Wyporność normalna w położeniu nawodnym miała wynosić 893 tony, a w zanurzeniu 1170 ton. Okręt miał być napędzany na powierzchni przez dwa silniki wysokoprężne (produkcji zakładów Schneider lub ) o łącznej mocy 3000 KM. Napęd podwodny miały zapewniać dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 1400 KM. Dwuśrubowy układ napędowy miał pozwolić na osiągnięcie prędkości 14,5 węzła na powierzchni i 9 węzłów w zanurzeniu. Zasięg miał wynosić 5600 Mm przy prędkości 10 węzłów w położeniu nawodnym (lub 2250 Mm przy prędkości maksymalnej) oraz 85 Mm przy prędkości 5 węzłów w zanurzeniu. Zbiorniki paliwa miały mieścić 85 ton oleju napędowego. Dopuszczalna głębokość zanurzenia miała wynosić 100 metrów.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Bayadère · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.