Centralny, 15,6 calowy ekran systemu multimedialnego wyposażono w oprogramowanie nowej generacji, a ponadto pojazd zyskał do 27 głośników rozbudowanego systemu nagłośnieniowego.
Sprzedaż Buick Electra L7 został zbudowany wyłącznie z myślą o rynku chińskim, gdzie jego sprzedaż rozpoczęła się niespełna miesiąc po premierze, w drugiej połowie października 2025. Oferowany w pięcu specyfikacjach pojazd wyceniono na minimum 173 900 juanów.
Dane techniczne W przeciwieństwie do dotychczasowych modeli z linii Electra, model L7 wyposażony został także w opcjonalny układ hybrydowy typu EREV. Czterocylindrowa 1,5 litrowa jednostka benzynowa rozwinęła moc 154 KM, z kolei jednostka elektryczna 238 KM. Sprint od 0 do 100 km/h zajął 5,6 sekundy, a pojemność akumulatora pozwalająca na poruszanie się w trybie czysto elektrycznym do ok. 302 kilometrów wyniosła 40 kWh. W cyklu mieszanym Buick Electra L7 umożliwił przejechanie do 1400 kilometrów według chińskiego cyklu pomiarowego CLTC.
Przypisy
Electra L7 Kategoria:Sedany Kategoria:Samochody klasy średniej-wyższej Kategoria:Samochody elektryczne Kategoria:Samochody hybrydowe Kategoria:Samochody z napędem AWD Kategoria:Samochody z lat 2020–2029