Wskazuje szczególne zasady dotyczące przygotowania inwestycji w linie kolejowe o strategicznym znaczeniu dla państwa, włączając w to kwestie lokalizacji, nabywania nieruchomości oraz właściwe organy odpowiedzialne za te sprawy.
Ponadto, w celu zapewnienia bezpieczeństwa i efektywności funkcjonowania systemu transportu kolejowego, ustawa określa także regulacje dotyczące czasu pracy pracowników kolei, zwłaszcza tych, którzy świadczą usługi transgraniczne.
Ustawa wprowadza również zasady niedyskryminacji w traktowaniu przewoźników przez zarządcę infrastruktury. Przepisy zawierają m.in. monitorowanie przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) negocjacji pomiędzy zarządcą infrastruktury a przedsiębiorcami w zakresie umów o przydzielenie oraz wykorzystanie zdolności przepustowej. Organ ten sprawuje też nadzór nad poprawnością ustalania i pobierania przez zarządcę opłat za udostępnianie infrastruktury kolejowej. Ponadto Prezes UTK ma obecnie możliwość wydania pisemnego ostrzeżenia w przypadku stwierdzenia naruszenia przepisów m.in. przez przewoźnika kolejowego lub zarządcę infrastruktury.