kolejne warianty, wersje trzyosiowe i przegubowe miały znaleźć się w ofercie w przyszłym roku. Brytyjskie Q-Park Limited podpisało umowę na cztery pierwsze pojazdy f1. wykorzystujące podwozie 4x2 BL, o długości 10,9 m, wyposażone w silnik DC07 113 280 K Euro VI Step E z selektywną redukcją katalityczną. Silniki zostały zestawione z sześciobiegową skrzynią biegów ZF EcoLife 2 6AP1220B. Ich dostawę określono na maj 2022. Pierwsze pojazdy o długości 12,2 m z napędem gazowym trafiły do PC Coaches of Lincoln (9 litrów; 280 KM; 2 zbiorniki po 124 litry). Dostępność wersji gazowych na rynku brytyjskim była uzależniona od zainteresowania klientów. Zbudowano dwa pojazdy, jeden trafił do centrum szkoleniowego w Loughborough. Pozytywnie oceniono regulację deski rozdzielczej, doceniono pracę kamer zapewniającą lepszą widoczność niż lusterka. Pojazd posiadały 41 miejsc, w tym 34 Fainsa Punt, dwa Fainsa Jumbo po bokach przednich nadkoli, pięć składanych i w zależności od wersji 4- lub 5 foteli w tylnej części pojazdu.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Scania Fencer · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.