NesoBus (także NesoBus 12) – polski, 12-metrowy autobus wodorowy (autobus elektryczny zasilany wodorem poprzez ogniwo paliwowe), opracowany przez spółkę PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy z grup kapitałowych Polsat Plus i ZE PAK. Pojazd zaprezentowano 30 maja 2022 roku.
Nazwa „Neso” jest akronimem od hasła „Nie Emituje Spalin i Oczyszcza”.
Historia i rozwój W 2022 roku informowano o uzyskaniu europejskiej homologacji typu pojazdu oraz o przygotowaniach do produkcji w zakładzie w Świdniku.
Budowę zakładu produkcyjnego w Świdniku wsparł Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej preferencyjną pożyczką.
Konstrukcja i napęd Zgodnie ze specyfikacją producenta autobus wykorzystuje ogniwo paliwowe (Ballard FCmove-HD) o mocy 70 kW, współpracujące z dwoma silnikami trakcyjnymi w piastach kół osi tylnej (ZF) o mocy 125 kW każdy . Energia jest magazynowana także w zestawie akumulatorów trakcyjnych (2 × 15,2 kWh, technologia LTO).
Wodór jest magazynowany w pięciu zbiornikach (łącznie 37,5 kg H2, ciśnienie robocze 350 bar).
Producent deklaruje, że powietrze zasysane do pracy ogniwa paliwowego musi być oczyszczone przez filtry;