Dane techniczne BYD Seal 06 DM-i został wyposażony w hybrydowy układ napędowy oparty na 1,5 litrowym silniku benzynowym o mocy 100 KM. Połączono go z dwiema jednostkami elektrycznymi do wyboru: 160 KM lub 214 KM, które współpracują odpowiednio z baterią 10 kWh lub 16 kWh. Słabsza pozwala przejechać do 60 kilometrów w trybie w pełni elektrycznym, a mocniejsza – do 90 kilometrów.
Seal 06 EV
thumb|225px|left|BYD Seal 06 I EV – tył thumb|225px|left|BYD Seal 06 I EV w salonie
BYD Seal 06 EV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2025 roku.
W czerwcu 2025 roku chińska, wewnętrzna gama modelowa BYD została poszerzona o kolejnego elektrycznego sedana będącego wariacją na temat przedstawionego wiosną tego samego roku modelu Qin L EV, podobnie jak on opartego na platformie e-Platform 3.0 Evo i podobnie jak on dzielącego nazwę z oferowanym już, niespokrewnionym modelem o hybrydowym napędzie – Seal 06 DM-i.