Linia ładunkowa (dla ciągników siodłowych z naczepami) ma długość 4100 metrów.
Napęd Prom wyposażony jest w cztery dwupaliwowe silniki Wärtsilä LNG i zestaw akumulatorów, które napędzają dwa elektryczne pędniki azymutalne ABB Azipod, umożliwiając osiągnięcie przez jednostkę prędkości eksploatacyjnej – 14 węzłów i maksymalnej – 19 węzłów.
Silniki te (napędzające prądnice) są zasilane skroplonym gazem ziemnym (LNG) lub olejem napędowym używanym do inicjacji zapłonu. Napęd ma również wspomaganie bateryjne w układzie hybrydowym, umożliwiające szybkie zwiększenie mocy np. podczas manewrów w porcie.
Dzięki zastosowaniu dwóch pędników azymutalnych na rufie oraz dwóch sterów strumieniowych na dziobie, prom ma bardzo dobre zdolności manewrowe.
MF Jantar Unity posiada trzy miejsca na statku z których można sterować. Główne miejsce umiejscowione jest w centralnej części mostka. Natomiast dwa pozostałe znajdują się na wystających poza obrys kadłuba przeszklonych „skrzydłach”. Prom dysponuje jeszcze mniejszym zapasowym mostkiem.