Konstrukcja Bezzałogowy statek powietrzny w układzie samolotowym. Kadłub, o długości 100-120 cm, jest wykorzystany jako przestrzeń ładunkowa mieszcząca system optoelektroniczny, głowicę bojową, wyposażenie elektroniczne, dwa akumulatory 22-woltowymi akumulatorami o pojemności 17 Ah każdy lub zbiornik paliwa. Zakończony jest silnikiem elektrycznym lub tłokowym napędzającym śmigło pchające. Na kadłubie są zamontowane dwa płaty o jednakowej rozpiętości wynoszącej 120 cm, na tym zamontowanym na końcu kadłuba umieszczone są dwa stateczniki pionowe. Ładunek użyteczny szacowany jest na ok. 3,5 kg i składa się na niego głównie głowica bojowa typu KOFZBCz-3 (ros. КОФЗБЧ-3), która może mieć działanie kumulacyjne, odłamkowe, odłamkowo-burzące lub zapalające. Masa startowa drona wynosi ok. 12-15 kg. Wystrzelenie V2U odbywa się z użyciem katapulty pneumatycznej, zasięg lotu przy użyciu silnika elektrycznego wynosi 40-60 km a długotrwałość lotu ok. jednej godziny. Zastosowanie silnika spalinowego wydłuża zasięg do 100 km. Dron osiąga prędkość lotu ok. 60 km/h.