W związku z charakterem kolei muzealnej, oprócz pracowników stałych i sezonowych spółki DFB AG w utrzymaniu kolei pomaga ok. 520 wolontariuszy. Spółka współpracuje z władzami lokalnymi i regionalnymi oraz organizacjami turystycznymi, a jej ruch jest nadzorowany przez Federalny Urząd Transportu. Środki finansowe pozyskiwane są również z pomocą fundacji kolei Furka-Bergstrecke (Stiftung Furka-Bergstrecke). Działalność spółki, stowarzyszenia i fundacji koordynuje Rada Kolei DFB (DFB Bahnrat).
Trasa thumb|Pociąg z lokomotywą spalinową HGm 4/4 (kolei MGB) rozpoczyna jazdę pod górę po torze zębatym ze stacji końcowej Oberwald. Po prawej stacja kolei MGB. Pociągi kursują na odcinku między stacjami Realp a Oberwald, będącym częścią dawnej trasy kolei Furka-Oberalp-Bahn. Długość tej trasy wynosi 17,63 km, a różnica wzniesień na trasie (między Oberwaldem a Furką) 794 m. Zużycie węgla w jedną stronę wynosi ok. 600 kg, a wody ok. 5000 l.