W zależności od lokalizacji wyróżnia się: węzły podskrzydłowe – umieszczone pod skrzydłami lub na ich końcach, przeznaczone do przenoszenia szerokiego spektrum uzbrojenia kierowanego i niekierowanego, zasobników specjalistycznych oraz dodatkowych zbiorników paliwa, węzły podkadłubowe (centralne) – zlokalizowane w dolnej części kadłuba, często przeznaczone do przenoszenia cięższych ładunków, takich jak duże zbiorniki paliwa, bomby o dużej masie lub – w niektórych konstrukcjach – uzbrojenie specjalne, węzły końcówek skrzydeł – przystosowane zazwyczaj do przenoszenia lekkich pocisków powietrze–powietrze krótkiego zasięgu.
Każdy węzeł uzbrojenia musi zapewniać jednoznaczne i niezawodne mocowanie podwieszanego ładunku, jego bezpieczne oddzielenie w momencie użycia oraz kompatybilność z systemem kierowania uzbrojeniem samolotu. Konstrukcja i nośność węzłów determinują maksymalny udźwig bojowy statku powietrznego oraz możliwe konfiguracje uzbrojenia, wpływając bezpośrednio na jego zasięg, charakterystykę lotu i profil wykonywanej misji.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Konstrukcja statków powietrznych