Wyposażenie ratownicze stanowiła umieszczona na pokładzie łódź ratunkowa.
Załoga okrętu składała się z trzech oficerów oraz 31 podoficerów i marynarzy.
Służba SM UB-87 został wcielony do służby w Kaiserliche Marine 27 grudnia 1917 roku. Dowódcą okrętu został mianowany kpt. mar. (niem. Kapitänleutnant) Karl Petri, dowodzący wcześniej UC-49. Po okresie szkolenia U-Boot 14 marca 1918 wszedł w skład 5. Flotylli U-Bootów Hochseeflotte (niem. V. U-Flotille) z bazą w Bremerhaven. 29 kwietnia okręt został przyporządkowany do 3. Flotylli U-Bootów Hochseeflotte.
3 września 1918 roku w odległości 13 Mm na południowy wschód od wyspy UB-87 storpedował bez ostrzeżenia i zatopił zbudowany w 1909 roku uzbrojony brytyjski parowiec „Highcliffe” o pojemności 3238 BRT, który wypłynął z Glasgow z ładunkiem węgla (na pozycji , na pokładzie zginął jeden marynarz). Trzy dni później w odległości 2,25 Mm na południowy zachód od Tintagel ten sam los spotkał zbudowany w 1904 roku uzbrojony brytyjski parowiec „Milly” o pojemności 2964 BRT, płynący pod balastem z Brestu do Barry (na pozycji , w wyniku ataku śmierć poniosły dwie osoby).