Historia Początki – przemysł lotniczy Korzenie grupy Jincheng sięgają 1949 roku, kiedy na mocy umowy z rządem Chińskiej Republiki Ludowej w Szanghaju utworzono zaplecze techniczne dla potrzeb chińskich sił powietrznych. W 1958 roku działalność rozszerzono o produkcję komponentów do sprzętu lotniczego.
Wejście w branżę motocyklową thumb|Suzuki AX 100
Na początku lat osiemdziesiątych Jincheng podjął prace nad dywersyfikacją produkcji, poszukując zagranicznego partnera technologicznego. W 1985 roku podpisano umowę z japońskim Suzuki o przekazaniu technologii i licencji na produkcję motocykli. Pierwszym modelem zmontowanym przez Jincheng był , który szybko zdobył uznanie na rynku wewnętrznym. Był to przełomowy moment dla całego chińskiego przemysłu motocyklowego – transfer technologii od japońskich producentów stanowił fundament, na którym wyrosła późniejsza chińska potęga motorowerowa.
W 1993 roku Jincheng rozpoczął eksport do Pakistanu.