Wskazywano również, że Morze Bałtyckie nie stanowi naturalnego środowiska dla humbaków ze względu na niskie zasolenie oraz ograniczoną dostępność pokarmu.
Transport i uwolnienie W drugiej połowie kwietnia 2026 roku podjęto kolejną próbę ratunkową, polegającą na przetransportowaniu wieloryba na specjalnie przystosowanej barce w kierunku Morza Północnego. Zwierzę skierowano do pogłębionego kanału, a następnie wprowadzono do zalanej wodą przestrzeni ładunkowej barki, która następnie była holowana w kierunku otwartego morza.
Pod koniec kwietnia jednostka transportująca wieloryba wpłynęła na wody duńskie, zmierzając w kierunku Morza Północnego. Część specjalistów wskazywała na niewielkie szanse przeżycia zwierzęcia mimo podjętych działań. Eksperci Międzynarodowej Komisji Wielorybnictwa ocenili tego typu interwencje jako niewskazane ze względu na dobrostan zwierzęcia oraz niskie prawdopodobieństwo powodzenia.
2 maja 2026 roku wieloryb został uwolniony na wodach Morza Północnego po przetransportowaniu go z rejonu Morza Bałtyckiego. Zwierzę opuściło barkę o własnych siłach i było obserwowane, jak przemieszcza się w kierunku otwartych wód.