Holandia W Holandii odrębną kategorią prawną jest gehandicaptenvoertuig, czyli pojazd przeznaczony dla osoby z niepełnosprawnością. Według informacji rządu holenderskiego pojazd taki musi być przeznaczony dla osób z niepełnosprawnością, mieć szerokość nie większą niż 1,10 m i nie przekraczać prędkości 45 km/h. Może poruszać się m.in. po chodniku, drodze dla pieszych, drodze dla rowerów, drodze dla rowerów i motorowerów oraz jezdni, a dopuszczalna prędkość zależy od rodzaju infrastruktury.
Dania W Danii temat jazdy rowerem osób z niepełnosprawnościami jest ujmowany przede wszystkim jako zagadnienie włączającej polityki rowerowej, zdrowotnej i społecznej. Duńska Federacja Rowerzystów i Danish Knowledge Centre on Disability w badaniu Cycling for All wskazywały na potencjał zwiększenia udziału osób z niepełnosprawnościami w ruchu rowerowym oraz na potrzebę działań takich jak dostępna infrastruktura, możliwość nauki lub ponownej nauki jazdy, systemy wypożyczania, wsparcie finansowe dla rowerów specjalnych oraz lepsze rozpoznanie roweru jako narzędzia mobilności i uczestnictwa społecznego.
Bariery użytkowania