ze środków własnych jednostki samorządu terytorialnego będącej organizatorem oraz z wpływów ze sprzedaży biletów.
Odrębną kategorię stanowią bezpłatne przewozy organizowane przez podmioty prywatne, zwłaszcza sklepy, centra handlowe i pracodawców. W Polsce funkcjonowały m.in. bezpłatne linie handlowe, nazywane także liniami hipermarketowymi, dowożące klientów do sklepów lub centrów handlowych; takie połączenia opisywano m.in. w Łodzi, Katowicach, Grudziądzu i Lublinie. Podobną funkcję pełnią przewozy pracownicze; Amazon informuje o bezpłatnym transporcie do i z pracy dla pracowników w wybranych lokalizacjach w Polsce.
Typy Systemy miejskie mały|Mieszkańcy Tallinna głosowali 24 marca 2012 roku w sprawie bezpłatnego transportu publicznego. Lokal wyborczy mieścił się w zabytkowym tramwaju Gotha G4-61.
Kilka średniej wielkości miast europejskich i wiele mniejszych miejscowości na świecie przekształciło swoje sieci transportu publicznego w systemy bez opłat. Jednym z ważnych przykładów jest Hasselt w Belgii, gdzie opłaty zniesiono w 1997 roku, a do 2006 roku potok pasażerski był według władz miasta nawet „13 razy wyższy”.