W tym celu wyposażył samolot myśliwski w urządzenie znakujące wiry dymem, a przez tak oznaczony ślad przelatywał następnie odrzutowiec z czułą aparaturą rejestrującą zaburzenia. Wyniki pokazały, że siła wirów praktycznie nie malała jeszcze 35 sekund po ich wytworzeniu. Kraft wyliczył, że samolot lecący z prędkością Macha 0,8 na wysokości 10 000 stóp (ok. 3 km) pokonuje w tym czasie ponad 5 mil, co oznaczało, że kolejny statek powietrzny mógł napotkać niemal równie silny ślad turbulentny na znacznym dystansie za poprzednikiem.
Choć praca sprawiała Kraftowi satysfakcję, stawała się dla niego coraz bardziej stresująca, zwłaszcza że nie uważał się za silnego teoretyka. Pod koniec 1956 roku zaczęły dokuczać mu migrenowe bóle głowy, a na początku 1957 roku zdiagnozowano u niego wrzód i zaczął myśleć o zmianie kariery.
Dyrektor lotu Operacje lotów W 1957 roku radziecki lot Sputnik 1 skłonił Stany Zjednoczone do przyspieszenia dopiero rozwijającego się programu kosmicznego. 29 lipca 1958 roku prezydent Dwight Eisenhower podpisał ustawę , na mocy której powołano NASA i włączono do niej NACA. Langley Research Center stało się częścią NASA, podobnie jak jego pracownicy, w tym Kraft.